Officiële Weatherdock & SeaSafe distributeur Official Weatherdock & SeaSafe distributor

Veiligheid voor elk vaartuig en crew.
AIS, navigatie & Bootmonitoring.
Safety for every vessel and crew.
AIS, navigation & boat monitoring.

Holland Marine Hardware levert de EasyAIS, SeaSafe en Navico productlijnen rechtstreeks aan de Benelux — van reddingszenders met reddingsvest tot professionele AtoN-systemen. Holland Marine Hardware supplies the EasyAIS, SeaSafe and Navico product lines direct to the Benelux — from rescue transmitters with life jacket to professional AtoN systems.

Persoonlijk advies & installatieondersteuningPersonal advice & installation support
Officieel distributeur voor de BeneluxOfficial distributor for the Benelux
SOLAS / CE / FCC gecertificeerde modellenSOLAS / CE / FCC certified models
19+ jaar ervaring in maritieme veiligheid19+ years of experience in maritime safety
Vier pijlersFour pillars

Eén assortiment, vier taken aan boordOne range, four jobs on board

De EasyAIS-lijn dekt de volledige AIS-behoefte van pleziervaart tot professionele vloot: veiligheid, navigatie, bootbewaking en tracking.The EasyAIS line covers the full AIS need from leisure boating to professional fleets: safety, navigation, boat monitoring and tracking.

Waarom Holland Marine HardwareWhy Holland Marine Hardware

Rechtstreeks van fabrikant naar het dekDirect from manufacturer to your deck

Officieel dealerschapOfficial dealership

Als erkend distributeur van Weatherdock AG en SeaSafe Products leveren wij originele, gegarandeerde producten met fabrieksgarantie.As an authorised distributor of Weatherdock AG and SeaSafe Products, we supply original, warranted products with full manufacturer guarantee.

Persoonlijk adviesPersonal advice

Twijfelt u tussen modellen? We denken mee over het juiste type voor uw vaargebied en type vaartuig.Not sure which model fits? We help you choose the right type for your cruising area and vessel.

Service & onderhoudService & maintenance

Batterijvervanging, keuring en onderhoud van reddingszenders voeren wij zelf uit in onze eigen werkplaats, volgens fabrieksrichtlijnen.We carry out battery replacement, inspection and maintenance of rescue transmitters ourselves in our own workshop, according to factory guidelines.

Niet zeker welk systeem u nodig heeft?Not sure which system you need?

Stuur ons uw vaartuig, bemanning en vaargebied — wij stellen een passend pakket samen.Tell us about your vessel, crew and cruising area — we'll put together a matching package.

Neem contact opGet in touch

ProductenProducts

Ingedeeld naar toepassing, onderstaand een deel van het assortiment dat Holland Marine Hardware voert. Klik op een product voor de volledige productpagina.Organised by application, below is part of the range carried by Holland Marine Hardware. Click a product to open its full product page.

VeiligheidSafety

De laatste redmiddelen bij man-over-boord en noodsituaties op zee: automatische AIS/DSC-noodzenders die hulp binnen minuten laten weten waar u bent, en SeaSafe reddingsvlotten voor pleziervaart tot beroepsvaart.The last line of defence in a man-overboard situation and other emergencies at sea: automatic AIS/DSC distress transmitters that tell rescuers where you are within minutes, and SeaSafe life rafts for leisure through commercial vessels.

NavigatieNavigation

Navigeren, zichtbaar zijn en andere schepen zien: AIS transponders en navigatie apparatuur.Navigating, being seen and seeing others: AIS transponders and navigation equipment.

BootbewakingBoat monitoring

Houd uw boot in de gaten wanneer u er niet bent — via een netwerk van draadloze sensoren en een app.Keep an eye on your boat when you're not there — through a network of wireless sensors and an app.

TrackingTracking

Objecten en mensen terugvinden — op het water en eronder — ook buiten GSM-bereik.Finding objects and people again — on and under the water — even outside GSM coverage.

Professional

Voor havenautoriteiten, offshore-operators en marine: systemen op maat van professionele en tactische eisen.For port authorities, offshore operators and navies: systems built for professional and tactical requirements.

ServiceService

Onderhoud houdt uw reddingszender en reddingsvlot inzetbaar. Reddingszenders onderhouden wij zelf in onze eigen werkplaats; voor reddingsvlotten werken wij samen met erkende servicestations.Maintenance keeps your rescue transmitter and life raft mission-ready. We service rescue transmitters ourselves in-house; for life rafts we work together with approved service stations.

easy2-MOB AIS MOB reddingszender
VeiligheidSafety

AIS MOB

Model: Model: Easy2MOB

Compacte, persoonlijke noodzender die in het reddingsvest wordt geïntegreerd — zonder aanpassingen aan het vest. Zodra het toestel in het water terechtkomt, activeert het automatisch en zendt het de positie van de drager via AIS én DSC naar omliggende schepen.A compact personal distress beacon that integrates into a lifejacket — without modifications to the jacket. The moment the unit contacts water, it activates automatically and transmits the wearer's position via both AIS and DSC to nearby vessels.

1–1.5W IP68 · 10m 24u / 40+ nm 7 jaar batterij7-year battery

KenmerkenFeatures

  • Automatische activering bij watercontact, ook handmatig te activerenAutomatic activation on water contact, can also be activated manually
  • Gelijktijdige AIS- en DSC-noodmeldingSimultaneous AIS and DSC distress alert
  • Zendduur van 24 uur met een bereik van 40+ zeemijl24-hour transmission endurance with a range of 40+ nautical miles
  • 7 jaar batterijlevensduur7-year battery lifespan
  • Integreert zonder aanpassingen in het reddingsvestIntegrates into a lifejacket without modifications
  • Bluetooth-programmering van tot 8 MMSI-noodnummersBluetooth programming of up to 8 MMSI emergency numbers
  • Drijvend, met automatisch algemeen DSC-alarm na 10 minuten zonder ontvangstbevestigingBuoyant, with an automatic general DSC alert after 10 minutes without acknowledgement
  • Ingebouwde GPS-ontvanger en testfunctie voor controle vóór gebruikBuilt-in GPS receiver and test function for pre-use verification
  • IMO-SOLAS conform drijfontwerpIMO-SOLAS compliant buoyant design

ToepassingApplication

Bedoeld als persoonlijk redmiddel voor bemanningsleden aan boord van vaartuigen: bij een val overboord activeert de Easy2MOB geheel automatisch door watercontact en alarmeert de bemanning direct met DSC en geeft daarna zijn GPS-positie door op DSC en AIS, ook de omliggende AIS-schepen worden gealarmeerd, wat de reactietijd flink verkort. Indien na 10 minuten de DSC van de MOB geen bevestiging heeft ontvangen, gaat deze ook naar ALL SHIPS zenden, wat het niveau van alarmeren verhoogt.Intended as a personal safety device for crew aboard vessels: if someone falls overboard, the Easy2MOB activates fully automatically via water contact and immediately alerts the crew via DSC, then transmits its GPS position via DSC and AIS — nearby AIS vessels are alerted too, significantly shortening response time. If the MOB's DSC alert receives no acknowledgement within 10 minutes, it also switches to broadcasting an ALL SHIPS call, raising the alert level.

SpecificatiesSpecifications

68 × 48 × 27 mm 150 g IMO-SOLAS drijfontwerpbuoyant design

ModelModel

Easy2MOB

  • Op voorraad — verzending binnen 1–2 werkdagenIn stock — ships within 1–2 business days
  • Inclusief BTW, veilig bestellen via SeaSafe.nlVAT included, secure checkout via SeaSafe.nl
€ 413,00 € 369,00
1
BestellenOrder

Op zoek naar een SOLAS-gecertificeerde AIS search-and-rescue transponder? Bekijk de . Looking for a SOLAS-certified AIS search-and-rescue transponder? See the .

easyRESCUE-PRO AIS SART reddingszender
VeiligheidSafety

AIS SART

Model: Model: easyRESCUE AIS SART

AIS search-and-rescue transponder om mee te dragen in het reddingsvest, bedoeld voor man-over-boord situaties: Voor AIS SART-apparatuur gelden officiële SOLAS-normen — daardoor presteren de easyRESCUE-modellen aantoonbaar beter dan een AIS MOB. Alle easyRESCUE-modellen zijn standaard SOLAS/IMO-gecertificeerd, en optioneel ook leverbaar in explosieveilige ATEX-uitvoering.AIS search-and-rescue transponder worn in a lifejacket, designed for man-overboard situations: Official SOLAS standards apply to AIS SART equipment — which is why easyRESCUE models demonstrably outperform an AIS MOB. Every easyRESCUE model is SOLAS/IMO-certified as standard, and optionally also available in an explosion-proof ATEX version.

SOLAS/IMO gecertificeerdcertified ATEX optioneeloptional IP68 · 20m 8–120 nm 96u–8 dagen batterijday battery

KenmerkenFeatures

  • Standaard SOLAS/IMO-gecertificeerd (BSH, FCC, CE 0700, EN/IEC); optioneel ook explosieveilige ATEX-uitvoeringSOLAS/IMO-certified as standard (BSH, FCC, CE 0700, EN/IEC); an explosion-proof ATEX version is also available
  • SOTDMA-protocol: blijft betrouwbaar werken in drukke AIS-gebiedenSOTDMA protocol: remains reliable in congested AIS areas
  • Bereik van minimaal 8 zeemijl voor schepen, tot 120 zeemijl voor vliegtuigenRange of at least 8 nautical miles for ships, up to 120 nautical miles for aircraft
  • Automatische wateractivering (na 2 seconden onderdompeling), plus handmatige en magnetische activeringAutomatic water activation (after 2 seconds' submersion), plus manual and magnetic activation
  • Batterijduur van minimaal 96 uur bij -20°C tot 6–8 dagen bij normale temperatuur; 8 jaar houdbaarheid in stand-byBattery life of at least 96 hours at -20°C, up to 6–8 days at normal temperatures; 8-year standby shelf life
  • Zelfrichtende antenne en LED-flitslicht voor maximale zichtbaarheidSelf-righting antenna and LED flash for maximum visibility
  • Ingebouwde GPS-positioneringBuilt-in GPS positioning
  • DSC Class D-controller op Pro/Pro3/SAT SART-modellenDSC Class D controller on Pro/Pro3/SAT SART models
  • Drijvend en waterdicht, IP68 tot 20 meter diepteBuoyant and waterproof, IP68 rated to 20 metres depth
  • DSC-noodoproep (Pro/Pro3): waarschuwt via de marifoon binnen 5 seconden het moederschip en tot 7 vooraf ingestelde schepen, met automatische escalatie tot een "All Ships Call" na 10 minutenDSC distress call (Pro/Pro3): alerts the mother vessel and up to 7 pre-set ships via VHF within 5 seconds, automatically escalating to an "All Ships Call" after 10 minutes
  • Geen vergunning vereist; herkenbaar als "AIS SART Active" op elk AIS-kaartplotter en bij professionele hulpdiensten wereldwijdNo licence required; recognised as "AIS SART Active" on every AIS chart plotter and by professional rescue services worldwide

ToepassingApplication

Raakt u te water, dan bepaalt het toestel zijn GPS-positie en zendt binnen 30–120 seconden een noodsignaal uit via AIS, ook in drukke AIS-gebieden. Wanneer een Pro model wordt gebruikt wordt naast AIS ook na 3 seconden een direct DSC call gedaan naar de geprogrammeerde MMSI nummers zodat de crew en omvarende schepen direct op de hoogte worden gebracht. Mocht er na 10 minuten geen bevestiging zijn gekomen dan roept de DSC zender in de EasyRescue ALL SHIPS op. Wanneer de DSC wel wordt bevestigd krijgt u in het water ook een signaal van de unit. Een activatieknop met breekbeveiliging voorkomt onbedoeld gebruik; afhankelijk van het model activeert u het toestel handmatig, via water of met een magneet koord die verbonden is aan uw reddingsvest. Bij activering zien alle AIS-uitgeruste schepen en de kustwacht in de omgeving direct uw positie op hun kaartplotter.If you end up in the water, the unit determines its GPS position and transmits a distress signal via AIS within 30–120 seconds, even in congested AIS areas. When a Pro model is used, alongside AIS a direct DSC call is also made after 3 seconds to the programmed MMSI numbers, so the crew and nearby vessels are alerted immediately. If no acknowledgement has been received after 10 minutes, the DSC transmitter in the EasyRescue broadcasts an ALL SHIPS call. If the DSC call is acknowledged, you also receive a signal from the unit in the water. A guarded activation button prevents accidental use; depending on the model, the unit is activated manually, by water contact, or with a magnetic cord connected to your lifejacket. On activation, all AIS-equipped vessels and the coastguard in range see your position immediately on their chart plotter.

ModellenModels

  • A040 — handmatige activatie, lange antenne.A040 — manual activation, long antenna.
  • A049 — automatische wateractivering, korte antenne. Compact, geschikt voor borstzak of armtas.A049 — automatic water activation, short antenna. Compact, fits a chest pocket or arm pouch.
  • BW-COM — magneet- en wateractivering, speciaal voor geïntegreerde reddingsvesten.BW-COM — magnetic and water activation, designed for integrated lifejackets.
  • Pro — BW-COM plus DSC klasse D-controller; roept het moederschip en tot 7 andere schepen op, na 10 minuten ALL SHIPS.Pro — BW-COM plus a DSC Class D controller; calls the mother vessel and up to 7 other ships, switching to ALL SHIPS after 10 minutes.
  • Pro3 — Pro plus een extra 121,5 MHz-zender voor radiopeiling, zoals bij een EPIRB.Pro3 — Pro plus an additional 121.5 MHz transmitter for radio direction-finding, as with an EPIRB.
  • SAT SART — Pro plus een Iridium noodzender: naast AIS en DSC ook een wereldwijde satellietnoodmelding, met automatische GPS-positieupdate elke minuut en bevestiging zodra het alarm is verwerkt.SAT SART — Pro plus an Iridium distress transmitter: alongside AIS and DSC, also a worldwide satellite distress alert, with an automatic GPS position update every minute and acknowledgement once the alert is processed.

Zoekt u een compact persoonlijk toestel voor bemanning bij man-over-boord? Bekijk de . Looking for a compact personal device for crew in a man-overboard situation? See the .

SpecificatiesSpecifications

128 × 76 × 32 mm 350 g -20°C / +55°C

UitvoeringenVersions

EasyTRX3S AIS Class B transponder
NavigatieNavigation

AIS Class B transponderAIS Class B transponder

Model: Model: EasyTRX3S

Volwaardige zend- en ontvangsteenheid die uw eigen positie zichtbaar maakt voor andere AIS-schepen en tegelijk het verkeer om u heen op de kaartplotter toont. Met SOTDMA-technologie, 5W zendvermogen, geïntegreerde splitter, WiFi-koppeling naar navigatie-apps, GPS, NMEA2000/0183-aansluiting en MESENSE-bootbewaking.A full transmit-and-receive unit that makes your own position visible to other AIS vessels while showing traffic around you on the chart plotter. With SOTDMA technology, 5W transmit power, an integrated splitter, WiFi link to navigation apps, GPS, NMEA2000/0183 connectivity and MESENSE boat monitoring.

SOTDMA5WWiFiGPSNMEA2000 / 0183IP67

KenmerkenFeatures

  • SOTDMA-technologie voor efficiëntere en betrouwbaardere verzending van AIS-berichtenSOTDMA technology for more efficient, more reliable transmission of AIS messages
  • 5W zendvermogen met snelheidsafhankelijke, snellere zendintervallen5W transmit power with faster, speed-dependent transmission intervals
  • NMEA2000-, NMEA0183- en USB-aansluiting — de USB-poort is ook bruikbaar voor navigatie in combinatie met pc-software, galvanisch gescheidenNMEA2000, NMEA0183 and USB connectivity — the USB port is also usable for navigation combined with PC software, galvanically isolated
  • Geïntegreerde antennesplitter — één VHF-antenne voor AIS en marifoon, zonder signaalverlies dankzij ingebouwde filtering en versterkingIntegrated antenna splitter — one VHF antenna for AIS and radio, without signal loss thanks to built-in filtering and amplification
  • WiFi-koppeling voor tot 40 gelijktijdige apparaten (tablet, smartphone, pc)WiFi link for up to 40 simultaneous devices (tablet, smartphone, PC)
  • Ingebouwde GPS-ontvanger, met extra GPS-data-uitgang voor een DSC-marifoonBuilt-in GPS receiver, with an extra GPS data output for a DSC radio
  • MESENSE-integratie: bewaak de status van uw boot op afstand via internetMESENSE integration: monitor your boat's status remotely via the internet
  • Interne SD-kaart voor black-box logging van AIS- en NMEA-gegevensInternal SD card for black-box logging of AIS and NMEA data
  • Instelbare alarmen — ankerwacht, CPA en MOB (i.c.m. AIS MOB/SART-hardware) — plus instelbare AIS-bereikfiltersConfigurable alarms — anchor watch, CPA and MOB (combined with AIS MOB/SART hardware) — plus adjustable AIS range filters
  • Optionele DVB-T2/DAB/FM-ontvangst en LAN-aansluiting voor uitgebreide toepassingenOptional DVB-T2/DAB/FM reception and LAN connection for advanced applications
  • Configuratie via USB zonder externe voeding; robuuste, waterdichte behuizing (IP67)USB configuration without external power required; rugged, waterproof housing (IP67)

ToepassingApplication

Ideaal voor zeilers en motorbootvaarders die actief willen deelnemen aan het AIS-netwerk: uw eigen schip wordt zichtbaar voor de beroepsvaart, terwijl u zelf een volledig beeld krijgt van het scheepvaartverkeer in de omgeving, direct op uw kaartplotter of navigatie-app. Dankzij de MESENSE-integratie en interne blackbox-logging houdt u ook buiten het vaarseizoen de status van uw boot en de vastgelegde AIS-/NMEA-data in de gaten.Ideal for sailors and motorboaters who want to actively participate in the AIS network: your own vessel becomes visible to commercial shipping, while you get a full picture of surrounding traffic, straight on your chart plotter or navigation app. Thanks to the MESENSE integration and internal blackbox logging, you can also keep an eye on your boat's status and recorded AIS/NMEA data outside the sailing season.

Benodigd: een MMSI-nummer (kosteloos te programmeren door ons) en een kaartplotter, tablet of pc met geschikte software. Bij montage in een stalen of ijzeren romp is een externe GPS-antenne aan te raden.Required: an MMSI number (we program it free of charge) and a chart plotter, tablet or PC with suitable software. When installed in a steel or iron hull, an external GPS antenna is recommended.

SpecificatiesSpecifications

5 W zendvermogentransmit power -112 dBm 9–32 VDC -10°C / +55°C 190 × 135 × 60 mm ~700 g

ModellenModels

A20021 · basisbase

  • Instapmodel — volwaardige AIS Class B-transponder met alle standaardfuncties hierbovenEntry model — full AIS Class B transponder with all the standard features above
€ 1.221,99 € 1.090,00 BestellenOrder

A20022 · +LAN

  • Zoals de A20021, met een extra LAN-aansluiting voor een vast geïnstalleerd navigatienetwerkLike the A20021, with an extra LAN connection for a permanently installed navigation network
€ 1.310,90 € 1.179,00 BestellenOrder

A20023 · +DVBT

  • Zoals de A20021, met een geïntegreerde DVBT-splitter voor wie AIS met tv-/radio-ontvangst combineertLike the A20021, with an integrated DVBT splitter for combining AIS with TV/radio reception
€ 1.414,28 € 1.273,00 BestellenOrder

Vaart u weleens alleen of wilt u extra bemanningsbeveiliging aan boord? Bekijk de .Do you sometimes sail alone, or want extra crew safety on board? See the .

Nieuw met AIS? Lees eerst wat AIS is en hoe het werkt.New to AIS? First read what AIS is and how it works.

UitvoeringenVersions

AIS-verkeer op een kaartplotter rond het IJsselmeer
NavigatieNavigation

Wat is AIS?What is AIS?

AIS (Automatic Identification System) is een VHF-gebaseerd systeem waarmee schepen automatisch hun identiteit, positie, koers en vaart uitzenden én ontvangen — bedoeld om aanvaringen te voorkomen en het scheepvaartverkeer inzichtelijk te maken.AIS (Automatic Identification System) is a VHF-based system that lets vessels automatically transmit and receive their identity, position, course and speed — designed to prevent collisions and make shipping traffic visible.

VHF 161,975 / 162,025 MHz SOTDMA / CSTDMA SOLAS hoofdstukchapter V

Hoe werkt hetHow it works

  • Ieder toestel zendt op twee vaste VHF-kanalen: AIS1 (161,975 MHz, kanaal 87B) en AIS2 (162,025 MHz, kanaal 88B).Every device transmits on two fixed VHF channels: AIS1 (161.975 MHz, channel 87B) and AIS2 (162.025 MHz, channel 88B).
  • Klasse A-toestellen gebruiken SOTDMA (Self-Organizing Time Division Multiple Access): elk toestel reserveert automatisch zijn eigen zendslot, zodat honderden schepen tegelijk zonder overlappende signalen kunnen uitzenden.Class A devices use SOTDMA (Self-Organizing Time Division Multiple Access): each device automatically reserves its own transmit slot, allowing hundreds of vessels to transmit at once without colliding signals.
  • Klasse B-toestellen gebruiken doorgaans CSTDMA (Carrier-Sense TDMA); modernere Klasse B "SO"-toestellen zoals de EasyTRX3S gebruiken eveneens SOTDMA, voor betrouwbaardere verzending in drukke vaargebieden.Class B devices typically use CSTDMA (Carrier-Sense TDMA); newer Class B "SO" devices such as the EasyTRX3S also use SOTDMA, for more reliable transmission in congested waters.
  • Elk AIS-bericht bevat een uniek MMSI-nummer (Maritime Mobile Service Identity) waarmee het schip wordt geïdentificeerd.Every AIS message carries a unique MMSI number (Maritime Mobile Service Identity) that identifies the vessel.

Welke gegevens worden uitgezondenWhat data is transmitted

Statische gegevens (eenmalig ingesteld, periodiek herhaald): MMSI, scheepsnaam, roepnaam, IMO-nummer, scheepstype en afmetingen.Static data (set once, repeated periodically): MMSI, vessel name, call sign, IMO number, ship type and dimensions.

Dynamische gegevens (automatisch bijgewerkt via GPS, elke paar seconden tot enkele minuten afhankelijk van vaart en klasse): positie, koers over de grond (COG), vaart over de grond (SOG), heading en draaisnelheid.Dynamic data (updated automatically via GPS, every few seconds to a few minutes depending on speed and class): position, course over ground (COG), speed over ground (SOG), heading and rate of turn.

Reisgegevens: bestemming, verwachte aankomsttijd (ETA) en diepgang.Voyage data: destination, estimated time of arrival (ETA) and draught.

Alleen-ontvangende AIS-toestellen tonen ander verkeer, maar zenden zelf niet uit — u bent dan zelf niet zichtbaar voor andere schepen. Een transponder zoals de EasyTRX3S zendt én ontvangt.Receive-only AIS devices show other traffic but don't transmit themselves — meaning you stay invisible to other vessels. A transponder such as the EasyTRX3S both transmits and receives.

Klasse A versus Klasse BClass A versus Class B

Klasse A — beroepsvaartClass A — commercial shipping

  • Verplicht voor SOLAS-schepen (koopvaardij >300 GT internationaal, passagiersschepen)Mandatory for SOLAS vessels (merchant ships >300 GT international, passenger vessels)
  • Zendvermogen 12,5 W12.5 W transmit power
  • Update elke 2–10 seconden, SOTDMAUpdates every 2–10 seconds, SOTDMA

Klasse B — pleziervaartClass B — leisure craft

  • Voor recreatieve en kleinere beroepsvaartuigenFor recreational and smaller commercial vessels
  • Zendvermogen 2 of 5 W2 or 5 W transmit power
  • Update elke 5–30 seconden, CSTDMA of (SO-toestellen) SOTDMAUpdates every 5–30 seconds, CSTDMA or (SO devices) SOTDMA

Zendvermogen en SOTDMA — Klasse A versus Klasse B: bij SOTDMA reserveert elk toestel binnen elke minuut automatisch zijn eigen zendslot (2.250 slots per minuut per AIS-kanaal), zodat het bericht altijd zonder botsing met andere signalen wordt verzonden. Klasse A-toestellen zenden met 12,5 W en krijgen de hoogste prioriteit in die slottoewijzing, met de meest frequente updates. Klasse B SOTDMA-toestellen (zoals de EasyTRX3S) reserveren hun zendslot op dezelfde manier, maar zenden met minder vermogen (2 of 5 W) en met een lagere prioriteit en updatetempo dan Klasse A. Het verschil tussen Klasse A- en Klasse B-SOTDMA zit dus niet in het protocol zelf, maar in zendvermogen, prioriteit en updatefrequentie. Bij het oudere CSTDMA (nog gebruikt door sommige Klasse B-toestellen) wordt helemaal geen slot gereserveerd: het toestel luistert eerst of het kanaal vrij is en zendt pas dan, wat in drukke vaargebieden tot vertraging of gemiste berichten kan leiden.Transmit power and SOTDMA — Class A versus Class B: with SOTDMA, every device automatically reserves its own transmit slot within each minute (2,250 slots per minute per AIS channel), so its message is always sent without colliding with other signals. Class A devices transmit at 12.5 W and get the highest priority in that slot allocation, with the most frequent updates. Class B SOTDMA devices (such as the EasyTRX3S) reserve their transmit slot the same way, but transmit at lower power (2 or 5 W) and with lower priority and update frequency than Class A. So the difference between Class A and Class B SOTDMA isn't the protocol itself, but transmit power, priority and update rate. With the older CSTDMA (still used by some Class B devices), no slot is reserved at all: the device first listens whether the channel is clear and only then transmits, which can cause delay or missed messages in busy waters.

Waarom AIS gebruikenWhy use AIS

  • Direct zichtbaar op de kaartplotter en het AIS-scherm van andere schepen.Immediately visible on other vessels' chart plotters and AIS displays.
  • Vroegtijdige CPA/TCPA-botsingswaarschuwingen, ook bij slecht zicht of 's nachts.Early CPA/TCPA collision warnings, even in poor visibility or at night.
  • Snellere en gerichtere hulpverlening bij nood, zeker in combinatie met AIS MOB/SART.Faster, more targeted assistance in an emergency, especially combined with AIS MOB/SART.
  • Zichtbaar voor kustwacht en Vessel Traffic Services (VTS).Visible to the coastguard and Vessel Traffic Services (VTS).
  • Werkt ook voor kleinere vaartuigen zonder groot radarprofiel — geen "skin echo" nodig zoals bij radar.Also works for smaller vessels without a large radar profile — no "skin echo" needed as with radar.

Bekijk de , of de en voor persoonlijke noodzenders.See the , or the and personal rescue beacons.

Navico Group logo
NavigatieNavigation

Navico (B&G / Simrad / Lowrance)

Naast de EasyAIS-productlijn is Holland Marine Hardware dealer van Navico Group: B&G, Simrad en Lowrance. Samen vormen deze merken een compleet pakket aan kaartplotters, radar, autopiloot, instrumentatie en visserij-elektronica voor pleziervaart tot professioneel gebruik.Alongside the EasyAIS product line, Holland Marine Hardware is a dealer for Navico Group: B&G, Simrad and Lowrance. Together these brands form a complete range of chart plotters, radar, autopilot, instrumentation and fishfinding electronics for leisure through professional use.

B&GSimradLowrance

De merkenThe brands

  • B&G — instrumentatie en navigatie-elektronica speciaal ontwikkeld voor zeilers.B&G — instrumentation and navigation electronics developed specifically for sailors.
  • Simrad — kaartplotters, radar, autopiloot en visserij-elektronica voor plezier- en beroepsvaart.Simrad — chart plotters, radar, autopilot and fishfinding electronics for leisure and commercial vessels.
  • Lowrance — betaalbare kaartplotters en sonar, sterk gericht op sportvissers.Lowrance — affordable chart plotters and sonar, strongly focused on anglers.

Installatie en losse productenInstallation and individual products

Wij verzorgen complete installaties — van kaartplotter tot radar, autopiloot en instrumentatie, volledig geïntegreerd aan boord — én leveren losse producten voor wie zelf monteert of een bestaand systeem uitbreidt.We handle complete installations — from chart plotter to radar, autopilot and instrumentation, fully integrated on board — and also supply individual products for those who install it themselves or want to extend an existing system.

B&G logo
Simrad logo
Lowrance logo
easyAtoN Type 1 bebakeningszender
Professional

AtoN bebakeningAtoN

Aids to Navigation-zenders geven boeien, bakens en drijvende objecten een eigen AIS-identiteit. Naderende schepen zien de locatie en identificatie in real-time op hun AIS-kaartplotter, ook bij slecht zicht.Aids to Navigation transmitters give buoys, beacons and floating objects their own AIS identity. Approaching vessels see the location and identification in real time on their AIS chart plotter, even in poor visibility.

Type 1Type 3MobielMobileRATDMA / FATDMA

Professionele infrastructuur voor havens en vaarwegbeheerders, op maat geconfigureerd — daarom niet via de webshop, alleen op offerte.Professional infrastructure for ports and waterway authorities, configured to order — for that reason not sold through the webshop, quote only.

KenmerkenFeatures

  • Real-time locatie en identificatie op AIS-kaartplottersReal-time location and identification on AIS chart plotters
  • Vaste transponder-uitvoering (Type 3) of eenvoudige zender (Type 1)Fixed transponder version (Type 3) or simple transmitter (Type 1)
  • Mobiele variant (easyMAtoN) voor drijvende, bewegende objectenMobile variant (easyMAtoN) for floating, moving objects
  • RATDMA/FATDMA-toegangsschema's voor betrouwbare zendtijdRATDMA/FATDMA access schemes for reliable transmit timing

ToepassingApplication

Wordt gebruikt door havens, vaarwegbeheerders en offshore-operators om boeien, meetpalen of drijvende installaties zichtbaar te maken op AIS, zodat scheepvaart er tijdig op kan anticiperen.Used by ports, waterway authorities and offshore operators to make buoys, measurement poles or floating installations visible on AIS, so shipping can anticipate them in time.

ModellenModels

easyAtoN Type 1 easyAtoN Type 3 easyMAtoN Type 1
vmsTRACK-PRO-CS object tracking locator
TrackingTracking

Object trackingObject tracking

VHF-locators voor het real-time volgen van objecten, vloten of personen — van kustbewaking tot search & rescue. Werkt via CSTDMA-technologie, met een satellietoptie voor 24/7 traceerbaarheid buiten VHF-bereik.VHF locators for real-time tracking of objects, fleets or people — from coastal surveillance to search & rescue. Runs on CSTDMA technology, with a satellite option for round-the-clock traceability beyond VHF range.

CSTDMASatelliet optieSatellite optionRegatta-toegelatenRegatta-approved

Wordt per toepassing op maat samengesteld — daarom niet via de webshop, alleen op offerte.Configured to order for each application — for that reason not sold through the webshop, quote only.

KenmerkenFeatures

  • CSTDMA-technologie voor betrouwbare, GSM-onafhankelijke trackingCSTDMA technology for reliable, GSM-independent tracking
  • Optionele tweerichtings-satellietcommunicatieOptional two-way satellite communication
  • Geschikt voor SAR-vliegtuigen en -helikoptersSuitable for SAR aircraft and helicopters
  • Regatta-toegelaten voor wedstrijdvolgsystemenRegatta-approved for race tracking systems

ToepassingApplication

Voor kustwacht, vlootbeheerders en organisatoren die objecten of personen continu willen kunnen lokaliseren — ook wanneer GSM-dekking ontbreekt, zoals ver op zee of tijdens grootschalige search & rescue-operaties.For coastguards, fleet managers and organisers who need to continuously locate objects or people — even where GSM coverage is absent, such as far offshore or during large-scale search & rescue operations.

ModellenModels

vmsTRACK-PRO-CS vmsIONEER easyAIRDROP Rechargeable
easyRESCUE-DIVE-PRO duiktracker
TrackingTracking

Divers tracking

Compacte, drijflichaamloze VHF-duiktracker voor duikers die het zicht op hun boot kunnen verliezen. Handmatig te activeren zodra u bovenkomt — het toestel zendt dan direct uw positie uit via AIS.A compact, floatless VHF dive tracker for divers who may lose sight of their boat. Manually activated the moment you surface — the unit then transmits your position via AIS immediately.

100mHandmatigManualMade in GermanyMade in Germany

Wordt per toepassing op maat samengesteld — daarom niet via de webshop, alleen op offerte.Configured to order for each application — for that reason not sold through the webshop, quote only.

KenmerkenFeatures

  • Inzetbaar tot 100 meter diepteUsable down to 100 metres depth
  • Geen drijflichaam — hindert de duik nietNo float — doesn't hinder the dive
  • Handmatige activering via alarmknopManual activation via alert button
  • Zendt positie via AIS zodra actiefTransmits position via AIS once activated

ToepassingApplication

Voor recreatieve en professionele duikers die het risico lopen boven water hun begeleidend vaartuig niet meer te zien. Zodra actief geven ze hun positie door, zodat de boot hen snel kan terugvinden.For recreational and professional divers at risk of surfacing without sight of their support vessel. Once activated, they broadcast their position so the boat can find them quickly.

ModelModel

easyRESCUE-DIVE-PRO
ME SENSE Advanced Set bootbewakingssysteem
BootbewakingBoat monitoring

ME SENSE bootbewakingME SENSE boat monitoring

Modulair Bluetooth-sensornetwerk dat elke minuut data naar de cloud stuurt: temperatuur, vochtigheid, bilge-niveau, deurstatus, walstroom, positie en beweging. Bekijk alles live in de app en ontvang direct een melding bij afwijkingen.A modular Bluetooth sensor network sending data to the cloud every minute: temperature, humidity, bilge level, door status, shore power, position and motion. View it all live in the app and get notified instantly of anomalies.

20x sensorensensors8x schakelaarsswitchesBuzzer optieBuzzer optioniOS / AndroidCloudCloud

KenmerkenFeatures

  • Uitbreidbaar tot 20 sensoren en 8 schakelaarsExpandable to 20 sensors and 8 switches
  • Data elke minuut naar de cloud, overal opvraagbaar via WiFiData sent to the cloud every minute, retrievable anywhere via WiFi
  • De Relay meet via de voedingskabel zelf al de accuspanning van de hoofdvoeding — ook zonder extra sensoren te gebruiken als accubewakerThe Relay itself already measures the main power supply's battery voltage via its power cable — usable as a battery monitor even without extra sensors
  • Sensortypes: temperatuur, vocht, luchtdruk, accuspanning (extra accu's), bilge, deur, walstroom, positie (GPS), bewegingSensor types: temperature, humidity, air pressure, battery voltage (additional batteries), bilge, door, shore power, position (GPS), motion
  • Actuators: schakel kachel, koelkast, ventilator of ander 12/24V-apparaat op afstand via de app aan of uitActuators: switch a heater, fridge, fan or other 12/24V device on or off remotely via the app
  • Optionele buzzer: hoorbaar alarm bij verslepen van het anker, water in de bilge of een ongeoorloofd geopende deurOptional buzzer: audible alarm when the anchor drags, water enters the bilge, or a door is opened without authorisation
  • Aanpasbare alarmdrempels met visuele en audiomeldingenCustomisable alarm thresholds with visual and audio alerts
  • Sensoren werken op knoopcelbatterijen, minimaal 12 maanden levensduur, geen bekabeling nodigSensors run on coin-cell batteries, minimum 12-month life, no wiring needed

Losse sensoren, schakelaars & buzzerIndividual sensors, switches & buzzer

Breid de ME SENSE Relay uit tot maximaal 20 sensoren en 8 schakelaars. Overzicht van alle losse componenten:Expand the ME SENSE Relay with up to 20 sensors and 8 switches. Overview of all individual components:

TemperatuurTemperature

Compacte sensor met plakbevestiging — ideaal voor de accu- of motorruimte.Compact sensor with stick-on mounting — ideal for the battery or engine compartment.

VochtigheidHumidity

Meet de luchtvochtigheid en waarschuwt bij risico op schimmelvorming.Measures air humidity and warns of a risk of mould.

Pomp (bilge)Pump (bilge)

Vlottersensor — centraal plaatsen om valse alarmen door bootbeweging te voorkomen.Float switch — mount centrally to avoid false alarms from boat movement.

LuchtdrukAir pressure

Barometrische sensor voor vroegtijdige signalering van weersveranderingen.Barometric sensor for early warning of changing weather.

DeurDoor

Magnetische contactsensor die een melding stuurt zodra de deur wordt geopend.Magnetic contact sensor that alerts as soon as the door is opened.

BatterijBattery

Bewaakt meerdere accuspanningen via bekabeling naar de Relay.Monitors multiple battery voltages via cabling to the Relay.

Shore Power

Sensor voor het 230V-walstroomcontact, met handmatige aan/uit-schakeling.Sensor for the 230V shore power socket, with manual on/off switching.

PositiePosition (GPS)

Diefstalbeveiliging en ankerwacht-alarm met zone-melding.Theft protection and anchor-watch alarm with zone alerts.

SchakelaarSwitch

Schakelt op afstand een pomp, koeling, ventilator, verlichting of lader.Remotely switches a pump, fridge, fan, lighting or charger.

Buzzer

Hoorbaar alarm bij water, een geopende deur of het verlaten van de ankerzone.Audible alarm for water, an opened door or leaving the anchor zone.

ToepassingApplication

Voor booteigenaren die vanaf de wal willen weten hoe hun schip ervoor staat: waterinbraak, temperatuurschommelingen of een openstaande deur worden direct gemeld, zodat u snel kunt ingrijpen. De ME SENSE RELAY is het centrale controlecentrum: hij verzamelt via Bluetooth de meetwaarden van de sensoren en stuurt deze via WiFi (havennetwerk of 4G/5G-router aan boord) door naar de cloud, waar u ze in de app bekijkt.For boat owners who want to know how their vessel is doing while they're away from the marina: water ingress, temperature swings or a door left open are reported immediately, so you can respond quickly. The ME SENSE RELAY is the central hub: it collects sensor readings over Bluetooth and forwards them via WiFi (a marina network or an onboard 4G/5G router) to the cloud, where you view them in the app.

UitvoeringenSets

ME SENSE
Relay
A22702

  • Centrale WiFi-hub, verzamelt sensordata via BluetoothCentral WiFi hub, collects sensor data over Bluetooth
  • Geen losse sensoren, wel accuspanning monitorenNo individual sensors, but does monitor battery voltage
€ 254,00 € 229,00 BestellenOrder

ME SENSE
Basic Set
A22700

  • Relay + 1 sensor (temperatuur)Relay + 1 sensor (temperature)
  • Compacte startset voor basale bewakingCompact starter set for basic monitoring
€ 332,00 € 299,00 BestellenOrder

ME SENSE
Advanced Set
A22701

  • Relay + 3 sensoren: temperatuur, deur en bilgeRelay + 3 sensors: temperature, door and bilge
  • De beste startersset onder de sensorenThe best starter set among the sensors
€ 555,00 € 476,00 BestellenOrder

ME SENSE
losse sensorenindividual sensors

  • Los uit te breiden met temperatuur-, deur-, bilge-, walstroom- en overige sensoren of schakelaarsExpand individually with temperature, door, bilge, shore power and other sensors or switches

UitvoeringenVersions

easyAtoN professionele bebakeningszender
Professional

AIS AtoN professioneelAIS AtoN professional

Dezelfde AtoN-technologie, maar in een robuuste uitvoering voor permanente installatie door havens, vaarwegbeheerders en offshore-operators. RATDMA/FATDMA-toegangsschema's garanderen betrouwbare zendtijd, ook in drukke AIS-omgevingen.The same AtoN technology, in a rugged build for permanent installation by ports, waterway authorities and offshore operators. RATDMA/FATDMA access schemes guarantee reliable transmit timing, even in busy AIS environments.

RATDMAFATDMAMade in GermanyMade in Germany

Robuuste uitvoering voor permanente installatie, op maat geconfigureerd — daarom niet via de webshop, alleen op offerte.Rugged build for permanent installation, configured to order — for that reason not sold through the webshop, quote only.

KenmerkenFeatures

  • Volledig ontwikkeld en gebouwd in DuitslandFully developed and built in Germany
  • RATDMA/FATDMA-toegang voor gegarandeerde zendslotsRATDMA/FATDMA access for guaranteed transmit slots
  • Robuuste behuizing voor permanente, onbemande installatieRugged housing for permanent, unattended installation

ToepassingApplication

Ingezet door havenautoriteiten en offshore-operators om vaste infrastructuur — steigers, meetopstellingen, havenmonden — permanent en betrouwbaar zichtbaar te maken op AIS.Deployed by port authorities and offshore operators to make fixed infrastructure — jetties, measurement setups, harbour entrances — permanently and reliably visible on AIS.

easyRESCUE-A-ATEX offshore reddingszender
Professional

Offshore

ATEX-gecertificeerde AIS-SART-reddingszenders voor bemanning die werkt in explosiegevaarlijke omgevingen: windparken, olie- en gasplatforms. Meerdere activeringsopties en volledige SOLAS/IMO-conformiteit voor de strengste offshore-veiligheidseisen.ATEX-certified AIS-SART rescue transmitters for crews working in potentially explosive atmospheres: wind farms, oil and gas platforms. Multiple activation options and full SOLAS/IMO compliance for the strictest offshore safety requirements.

ATEXSOLAS / IMOMade in GermanyMade in Germany

ATEX-gecertificeerd en projectmatig geleverd — daarom niet via de webshop, alleen op offerte.ATEX-certified and supplied per project — for that reason not sold through the webshop, quote only.

KenmerkenFeatures

  • ATEX-certificering voor explosiegevaarlijke zonesATEX certification for hazardous zones
  • Meerdere activeringsopties: handmatig, watercontact of afscheurkoordMultiple activation options: manual, water contact or rip-cord
  • Real-time GPS-positiedoorgifteReal-time GPS position transmission
  • Voldoet aan SOLAS- en IMO-normenCompliant with SOLAS and IMO standards

ToepassingApplication

Ontworpen voor de risico's van bemanningswissels, beperkt zicht tijdens nachtoperaties en grote werkgebieden rond offshore-installaties, waar reddingsinfrastructuur vaak schaars is. Snelle detectie verbetert de reddingskansen aanzienlijk.Designed for the risks of crew transfers, limited visibility during night operations and large working areas around offshore installations, where rescue infrastructure is often scarce. Fast detection significantly improves rescue chances.

ModelModel

easyRESCUE-A-ATEX
Professional

Coastal Warship-AIS

AIS-conforme oplossing met tactische controle over zichtbaarheid, identiteit en informatiebeveiliging — ontwikkeld voor kustwachten, marine-eenheden en veiligheidskritische vloten die meer grip nodig hebben dan standaard AIS biedt.An AIS-compliant solution offering tactical control over visibility, identity and information security — built for coast guards, naval units and safety-critical fleets that need more control than standard AIS provides.

Tactische modiTactical modesSleutelbeheerKey management

Op maat geleverd voor kustwacht- en marine-toepassingen — daarom niet via de webshop, alleen in overleg.Supplied to order for coast guard and naval applications — for that reason not sold through the webshop, by consultation only.

KenmerkenFeatures

  • Meerdere zichtbaarheids- en zendmodi, tactisch te schakelenMultiple visibility and transmit modes, tactically switchable
  • Centraal sleutelbeheer voor beveiligingscontroleCentral key management for security control
  • Modulaire architectuur, te integreren in bestaande commandosystemenModular architecture, integrable into existing command systems

ToepassingApplication

Voor autoriteiten, kustwachten, marine-eenheden en veiligheidskritische vloten die AIS-conform willen blijven terwijl ze controle houden over wat, wanneer en aan wie wordt uitgezonden.For authorities, coast guards, naval units and safety-critical fleets that need to stay AIS-compliant while retaining control over what, when and to whom information is broadcast.

Gedetailleerde technische documentatie is uitsluitend beschikbaar voor geautoriseerde instanties. Neem contact met ons op voor meer informatie.Detailed technical documentation is available exclusively to authorised institutions. Contact us for more information.

easyINFOBOX mobiele AIS-ontvanger
Professional

AccessoiresAccessories

Houders, draagtassen, antennes, kabels en de easyINFOBOX — alles om uw reddingszender, transponder of trackingsysteem compleet en klaar voor gebruik te maken.Holders, carry bags, antennas, cables and the easyINFOBOX — everything to make your rescue transmitter, transponder or tracking system complete and ready for use.

HoudersHoldersAntennesAntennasKabelsCables

Losse onderdelen worden afgestemd op uw toestel en type — daarom niet via de webshop, alleen op offerte.Individual parts are matched to your device and model — for that reason not sold through the webshop, quote only.

AssortimentRange

Ook beschikbaar: VHF-antennes, aansluitkabels voor diverse toestellen en generaties, opladers, voedingen en programmeereenheden. Vraag naar het volledige overzicht.Also available: VHF antennas, connection cables for various devices and generations, chargers, power supplies and programming units. Ask for the full overview.

ServiceService

Onderhoudsservice reddingszendersRescue transmitter service

Periodiek onderhoud houdt uw reddingszender inzetbaar wanneer het erop aankomt. Lever uw toestel in bij Holland Marine Hardware; wij voeren de service zelf uit in onze eigen werkplaats, volgens de richtlijnen van Weatherdock.Periodic maintenance keeps your rescue transmitter mission-ready when it matters. Drop your device off with Holland Marine Hardware; we carry out the service ourselves in our own workshop, according to Weatherdock's guidelines.

easyONE-reekseasyONE rangeeasyRESCUE

Wat houdt de service inWhat the service covers

  • Periodieke keuring en onderhoud volgens fabrieksrichtlijnenPeriodic inspection and maintenance per factory guidelines
  • Beschikbaar voor easyONE, easyONE-DSC en easy2-MOBAvailable for easyONE, easyONE-DSC and easy2-MOB
  • Beschikbaar voor de volledige easyRESCUE-reeksAvailable for the full easyRESCUE range

Hoe werkt hetHow it works

Neem contact met ons op met het model en serienummer van uw toestel. Na bevestiging levert u het toestel bij ons in of stuurt u het naar ons op; wij voeren de service zelf uit en houden u op de hoogte van de voortgang.Contact us with your device's model and serial number. After confirmation, drop off or ship us the device; we carry out the service ourselves and keep you posted on progress.

Staat het gewenste serviceonderdeel er niet bij? Neem gerust contact op — er zijn meer service-opties beschikbaar dan hier vermeld.Don't see the service you need? Feel free to contact us — more service options are available than listed here.

ServiceService

Onderhoud ISO reddingsvlottenISO life raft maintenance

Een reddingsvlot is alleen betrouwbaar als het periodiek wordt gekeurd en herpakt door een erkend servicestation. Wij verzorgen deze afhandeling voor uw ISO 9650-1 vlot, van ophalen tot aflevering, zodat het aantoonbaar inzetbaar blijft.A life raft is only reliable when it's periodically inspected and repacked by an approved service station. We handle this process for your ISO 9650-1 raft, from pickup to delivery, so it stays demonstrably mission-ready.

ISO 9650-1PLSR / PLPLSR / PL

Wat houdt de service inWhat the service covers

  • Periodieke keuring conform ISO 9650-1 en de voorschriften van de fabrikantPeriodic inspection per ISO 9650-1 and the manufacturer's guidelines
  • Controle en herpakking door een erkend servicestationInspection and repacking by an approved service station
  • Controle van opblaassysteem, gascilinder en noodvoorraadInflation system, gas cylinder and emergency-pack check
  • Beschikbaar voor zowel PLSR (zelfrichtend) als PL (standaard) uitvoeringenAvailable for both PLSR (self-righting) and PL (standard) versions

Hoe werkt hetHow it works

Neem contact met ons op met het model en serienummer van uw reddingsvlot. Na bevestiging levert u het vlot bij ons in of wij halen het op; wij verzorgen de doorsturing naar het servicestation en houden u op de hoogte van de voortgang.Contact us with your life raft's model and serial number. After confirmation, drop off the raft with us or we collect it; we handle forwarding it to the service station and keep you posted on progress.

Ook SOLAS-vlotten? Neem gerust contact op — onderhoud voor de beroepsvaart regelen wij eveneens.SOLAS rafts too? Feel free to contact us — we also arrange maintenance for commercial vessels.

SeaSafe ISO 9650-1 reddingsvlot PLSR
ReddingsvlottenLife rafts

ISO ReddingsvlotISO Life Raft (Offshore)

SeaSafe PL / PLSR

ISO 9650-1 Group A gecertificeerd reddingsvlot voor pleziervaartuigen tot 24 meter, geschikt voor oceaangebruik. Verkrijgbaar als zelfrichtende uitvoering (PLSR) of standaard uitvoering (PL), beide gebouwd uit duurzaam natuurrubber en leverbaar in container of draagtas.ISO 9650-1 Group A certified life raft for pleasure vessels up to 24 metres, suitable for ocean use. Available as a self-righting version (PLSR) or a standard version (PL), both built from durable natural rubber and available in a container or valise.

ISO 9650-1 Group A 4–12 personenpersons -15°C / +65°C 12 jaar levensduur12-year lifespan

KenmerkenFeatures

  • Natuurrubberen (geen PVC) constructie in drie segmenten, met geïsoleerde bodem en matrasNatural-rubber (non-PVC) construction in three segments, with an insulated floor and mattress
  • Fel gekleurd tentdak met reflecterende strips en tweerichtingsritsBrightly coloured canopy with reflective strips and a two-way zipper
  • Standaarduitrusting: hoosvat, sponzen, peddels, fluit, waterdichte zaklamp, seinspiegel, anti-misselijkheidstabletten, parachutesignalen, reparatieset en handpompStandard equipment: bailer, sponges, paddles, whistle, waterproof flashlight, signalling mirror, anti-nausea tablets, parachute flares, repair kit and hand pump
  • Optioneel +24-uur noodpakket: handfakkels, thermodekens, EHBO-kit, drinkwater en noodrantsoenenOptional +24-hour grab bag: hand flares, thermal blankets, first aid kit, drinking water and emergency rations
  • Gecertificeerd door Germanische Lloyd en Bureau VeritasCertified by Germanische Lloyd and Bureau Veritas
  • 12 jaar levensduur met 9 jaar garantie; keuring vereist om de 3 jaar12-year lifespan with a 9-year warranty; inspection required every 3 years
  • Leverbaar in container of draagtasAvailable in a container or valise

ToepassingApplication

Bedoeld voor de recreatieve en semi-professionele vaart tot 24 meter: verplicht in Frankrijk en Middellandse-Zeelanden, en een verstandige keuze voor iedereen die de kust achter zich laat. De zelfrichtende PLSR-uitvoering is de veiligste keuze voor open zee; de PL-uitvoering is een lichtere en voordeligere optie voor meer beschut offshore-gebruik.Intended for recreational and semi-professional vessels up to 24 metres: mandatory in France and Mediterranean countries, and a sound choice for anyone heading beyond the coast. The self-righting PLSR version is the safer choice for open ocean; the PL version is a lighter, more affordable option for more sheltered offshore use.

PLSR — zelfrichtendself-righting

  • 4, 6 of 8 personen4, 6 or 8 persons
  • 4 zeeankers + anti-kapseizakken4 sea anchors + anti-capsizing bags
  • Voor open oceaangebruikFor open-ocean use
€ 1.745,68 € 1.571,00 BestellenOrder

PL — standaardstandard

  • 4, 6, 8, 10 of 12 personen4, 6, 8, 10 or 12 persons
  • 2 zeeankers, 3 ontluchtingsventielen2 sea anchors, 3 relief valves
  • Lichter en voordeligerLighter and more affordable
€ 1.527,59 € 1.374,00 BestellenOrder

Op zoek naar een vlot voor de beroepsvaart? Bekijk het .Looking for a raft for commercial shipping? See the .

Benieuwd welke regelgeving en normen gelden voor reddingsvlotten? Bekijk ons overzicht van regelgeving & normen.Curious which regulations and standards apply to life rafts? See our overview of regulations & standards.

UitvoeringenVersions

SeaSafe SOLAS reddingsvlot davit-launched met boarding ladder
ReddingsvlottenLife rafts

SOLAS ReddingsvlotSOLAS Life Raft (Professional)

SeaSafe Professional — Wheelmark

Professionele reddingsvlotten met Wheelmark-keurmerk, gebouwd voor de beroepsvaart en volledig conform de SOLAS-eisen (Safety Of Life at Sea) en de normen van de International Maritime Organisation — geschikt voor alle vaargebieden ter wereld.Professional life rafts carrying Wheelmark certification, built for commercial shipping and fully compliant with SOLAS (Safety Of Life at Sea) requirements and International Maritime Organisation standards — suitable for all sea areas worldwide.

Wheelmark SOLAS A / B pack 6–65 personenpersons

Wordt per vaartuig op maat geconfigureerd (capaciteit, davit-type) — daarom niet via de webshop, alleen op offerte.Configured to order per vessel (capacity, davit type) — for that reason not sold through the webshop, quote only.

KenmerkenFeatures

  • Duurzame, ijzersterke natuurrubberen samenstellingDurable, rugged natural-rubber construction
  • Rolcontainer bevestigd via standaardcradle met hydrostatische ontkoppelunitRoll container mounted via a standard cradle with a hydrostatic release unit
  • Vijf uitvoeringen beschikbaar, van throw-overboard tot davit-launched en open/omkeerbaarFive versions available, from throw-overboard to davit-launched and open/reversible
  • Leverbaar met SOLAS B-pack (kustvaart) of SOLAS A-pack (offshore, buiten zicht van land)Available with a SOLAS B-pack (coastal) or SOLAS A-pack (offshore, beyond sight of land)
  • A-pack bevat uitgebreide noodrantsoenen, drinkwater, vislijn, EHBO-kit en uitgebreide signaalmiddelenThe A-pack includes extensive food rations, drinking water, fishing kit, first aid kit and extended signalling equipment

ToepassingApplication

Voor de beroepsvaart, superjachten en overheidsvaartuigen die moeten voldoen aan SOLAS-regelgeving. Kies het B-pack voor kustverkeer waar land altijd zichtbaar blijft, of het uitgebreide A-pack voor offshore-operaties buiten bereik van land.For commercial shipping, superyachts and government vessels that must comply with SOLAS regulations. Choose the B-pack for coastal traffic where land stays visible, or the extensive A-pack for offshore operations beyond sight of land.

UitvoeringenVersions

Throw-overboardThrow-overboard (6–25p) Zelfrichtend throw-overboardSelf-righting throw-overboard (6–30p) Davit-launched (12–25p) Davit-launched zelfrichtendDavit-launched self-righting (25–37p) Open/omkeerbaarOpen/reversible (8–65p)

Prijzen zijn af fabriek (Le Havre, Frankrijk) en exclusief btw; bij afname van meerdere stuks geldt staffelkorting. Vraag een vrijblijvende offerte aan voor de gewenste capaciteit en pack.Prices are ex-works (Le Havre, France) and exclude VAT; volume discounts apply for multiple units. Request a no-obligation quote for your desired capacity and pack.

UitvoeringenVersions

Offshore windturbinepark op zee
ReddingsvlottenLife rafts

Regelgeving & normen reddingsvlottenLife Raft Regulations & Standards

Reddingsvlotten vallen onder verschillende internationale normen, elk met een eigen toepassingsgebied. Dit overzicht legt uit wat IMO/SOLAS, ISAF (World Sailing) en ISO 9650 inhouden, en welk type reddingsvlot bij welk gebruik hoort.Life rafts fall under several international standards, each with its own scope of application. This overview explains what IMO/SOLAS, ISAF (World Sailing) and ISO 9650 mean, and which type of life raft suits which use.

IMO / SOLAS ISAF (World Sailing) ISO 9650

Wie stelt de normen opWho sets the standards

  • IMO — VN-orgaan namens 162 landen, verantwoordelijk voor scheepvaartveiligheid wereldwijd; stelde in 1959 het SOLAS-verdrag (Safety of Life at Sea) op.IMO — UN body representing 162 governments, responsible for maritime safety worldwide; established the 1959 SOLAS (Safety of Life at Sea) convention.
  • ISAF / World Sailing — internationale zeilbond (sinds 2004 inclusief de Offshore Racing Council); stelt veiligheidseisen op voor oceaanzeilwedstrijden.ISAF / World Sailing — international sailing federation (incorporating the Offshore Racing Council since 2004); sets safety requirements for offshore sailing races.
  • ISO — internationale standaardisatieorganisatie; introduceerde in 2005 de ISO 9650-normen speciaal voor reddingsvlotten.ISO — international standards organisation; introduced the ISO 9650 standards specifically for life rafts in 2005.
  • Nederlandse wetgeving verplicht een SOLAS-gecertificeerd reddingsvlot wanneer een vlot wettelijk vereist is.Dutch law requires a SOLAS-certified life raft whenever a raft is legally mandatory.

SOLAS, ISAF en ISO 9650SOLAS, ISAF and ISO 9650

SOLAS-reddingsvlotten zijn ontworpen voor vervoer op open dek en inzetbaar vanaf een hoogte van 20 meter — geschikt voor alle scheepstypen, maar vaak te zwaar, omvangrijk en complex voor kleinere pleziervaartuigen. Ze vereisen jaarlijkse keuring.SOLAS life rafts are designed for open-deck stowage and can be deployed from a height of 20 metres — suitable for every type of vessel, but often too heavy, bulky and complex for smaller pleasure craft. They require annual inspection.

Na de fatale Sydney-Hobart-wedstrijd van 1998 (drie doden door tekortschietende reddingsvlotten) scherpte ISAF haar eisen aan met de norm “Appendix A, part 2 liferaft” (begin 2003). Deze geldt voor wedstrijdcategorieën 0 (oceaanwedstrijden), 1 (lange afstand, ver van de kust) en 2 (langere wedstrijden dichter bij de kust) — let op: ISAF-vlotten zijn bedoeld voor wedstrijdgebruik, niet voor algemene oceaanoversteken. Ze zijn nog steeds gangbaar op zeiljachten, maar worden geleidelijk vervangen door ISO 9650.After the fatal 1998 Sydney-Hobart race (three deaths due to inadequate life rafts), ISAF tightened its requirements with the “Appendix A, Part 2 Liferaft” standard (early 2003). It applies to racing categories 0 (ocean races), 1 (long-distance, well offshore) and 2 (longer races closer to shore) — note that ISAF rafts are intended for racing use, not general ocean crossings. They remain common on sailing yachts but are gradually being replaced by ISO 9650.

ISO 9650, geïntroduceerd in 2005, kent twee varianten: Type I Group A, die door ISAF als gelijkwaardig wordt geaccepteerd zodra het vlot ook voldoet aan aanvullende eisen (een noodpakket Pack 2 voor <24 uur, een vast bevestigd instapplatform, hogedrukslangen die de ladder niet blokkeren, een navulbaar opblaasbaar platform, een voldoende sterke enkele ballastzak, en een vermelding in het logboek conform OSR 4.20.2(d)); en Type II Group B, bedoeld voor algemeen recreatief gebruik.ISO 9650, introduced in 2005, comes in two variants: Type I Group A, accepted by ISAF as equivalent once the raft also meets additional requirements (a Pack 2 emergency kit for <24 hours, a permanently fitted boarding platform, high-pressure hoses that don’t block the ladder, a refillable inflatable platform, a sufficiently strong single ballast bag, and a logbook entry per OSR 4.20.2(d)); and Type II Group B, intended for general recreational use.

Bekijk het assortiment: of .Browse the range: or .

Welk reddingsvlot past bij u?Which life raft suits you?

  • Wettelijk verplicht onder Nederlands recht — kies een SOLAS-gecertificeerd reddingsvlot.Legally required under Dutch law — choose a SOLAS-certified life raft.
  • Deelname aan ISAF-categorie 0/1/2 wedstrijden — controleer altijd de actuele wedstrijdreglementen; ISO 9650-1 Group A wordt onder voorwaarden geaccepteerd.Participating in ISAF category 0/1/2 races — always check the current race regulations; ISO 9650-1 Group A is accepted under certain conditions.
  • Niet-oceaanwedstrijden binnen ISAF-verband — ISO 9650-1 Group A, bij voorkeur in container, met verplichte jaarlijkse keuring.Non-ocean racing under ISAF rules — ISO 9650-1 Group A, preferably in a container, with mandatory annual inspection.
  • Budgetbewust, met voorkeur voor zelfrichtend vermogen — een zelfrichtend SeaSafe ISO 9650-1 Group A-vlot, bij voorkeur in container.Budget-conscious, with a preference for self-righting capability — a self-righting SeaSafe ISO 9650-1 Group A raft, preferably in a container.
  • Uitsluitend kustvaart, geen wedstrijden, snelle hulp binnen bereik — een SeaSafe kustvlot kan volstaan, mits u het kapseisrisico accepteert.Coastal use only, no racing, fast rescue within reach — a SeaSafe coastal raft may suffice, provided you accept the risk of capsizing.

Regelgeving en wedstrijdreglementen wijzigen geregeld — controleer bij twijfel altijd de actuele eisen van uw vlag- of wedstrijdautoriteit.Regulations and race rules change from time to time — when in doubt, always check the current requirements of your flag state or race authority.

Veelgestelde vragenFrequently asked questions

Antwoord niet gevonden? Neem gerust .Can't find your answer? Feel free to .

KennisbankKnowledge base

Antwoord op de grote vragen over AIS en reddingsvlotten, helder naast elkaar gezet zodat u snel de juiste keuze maakt.Answers to the big questions on AIS and life rafts, set out clearly so you can quickly make the right choice.

Contact

Vragen over ons assortiment, een offerte of service aan een bestaand toestel? Neem gerust contact met ons op.Questions about our range, a quote, or service on an existing device? Feel free to get in touch.

ContactgegevensContact details

AdresAddress

Holland Marine Hardware
Zwanenburgerdijk 280 B
1161 NL Zwanenburg
NederlandThe Netherlands

TelefoonPhone

+31 (0)20 2100 199

KvK / BTW

KvKChamber of Commerce 706.384.54
BTW/VAT NL.002.129.049.B12

Stuur ons een berichtSend us a message

Klik op een van de knoppen hieronder om direct te e-mailen of te bellen.Click one of the buttons below to email or call us directly.

Liever producten bekijken? Ga naar het .Prefer to browse products? Go to the .

PrivacyverklaringPrivacy policy

Holland Marine Hardware gaat zorgvuldig om met persoonsgegevens. Hieronder leest u welke gegevens wij verzamelen, waarom, hoelang we ze bewaren en welke rechten u heeft.Holland Marine Hardware handles personal data with care. Below you can read which data we collect, why, how long we keep it, and what rights you have.

Algemene voorwaardenTerms & conditions

Deze algemene voorwaarden zijn van toepassing op alle aanbiedingen, offertes, overeenkomsten en leveringen van Holland Marine Hardware, tenzij schriftelijk anders is overeengekomen.These terms and conditions apply to all offers, quotes, agreements and deliveries of Holland Marine Hardware, unless otherwise agreed in writing.